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TMS320F281xDSP上的CAN总线接口模块是增强型的CAN接口，完全支持CAN2.OB总线规范。它有00Ob个可配置的接收/发送邮箱，支持消息的定时邮递功能。最高通信速率可以达到1 Mbps，可以使用该接口构建高可靠的CAN总线控制或检测网络。 　　●完整CAN控制器16位外设规范2.OB（有源）； 　　●发送和接收标准（11位标识）和扩展帧（29位标识）； 　　●6个邮箱（24x器件）和Q9个邮箱（F28l0与F2812），用于0～8字节数据长度的对象； 　　●提供接收邮箱、发送邮箱以及可配置发送／接收邮箱（邮箱ok）； 　　●ZbX衍生产品同时还提供低功耗模式、时间戳以及

Canmatrix是一个python软件包，用于读取和写入几种CAN（控制器局域网）数据库格式。 关于 Canmatrix实现了一个“ Python Can Matrix对象”，该对象描述了can通信和所需的对象（Boardunits，帧，信号，值等） 。Canmatrix还包括两个工具（canconvert和cancompare），用于转换和比较CAN数据库。 安装说明 玩得开心， 如有任何建议，请随时与我联系 爱德华

ICAN-2505用户手册，ICAN-2505用户手册

精通系列\精通Visual C++数字图像处理技术与工程案例\chap01\用Canny算子提取边缘.rar

采集的AD信号及DI信号和通过485采集的信号，通过CAN发送出去。 采集及通讯具体如下： 1、通讯485 和 DI输入（485通讯数据及开关量输入信号采集） 485采集波特率9600，485口的数据频率大约30次每秒。采集到的数只需要byt4和byte5发送到CAN总线，可以设定周期（发送比如一秒钟发送20次）。 485口的数据固定格式： ①.Byte0: 0x5A 帧头标志 ②.②.Byte1: 0x5A 帧头标志 ③.③.Byte2: 0x15 本帧数据类型 ④.④.Byte3: 0x03 数据量 ⑤.⑤.Byte4: 0x00~0xFF 数据前高 8 位 ⑥.⑥.Byte5: 0x00~0xFF 数据前低 8 位 ⑦.⑦.Byte6: 0x00~0xFF 模块测量模式 ⑧.⑧.Byte7: 0x00~0xFF 校验和 2、AI采集（模拟量测量采集） 采集的数据将通过CAN用两个报文发送出去 3、CAN口 如上1所述485口采集及DI采集的数据通过一个CAN报文发送到总线 如上2所述AI的数据通过2个CAN报文发送到总线 波特率100K,125K,250K可以设定。

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1. CAN为多主方式工作，任意节点在任意时刻可向其他节点发送信息，不分主从；CAN节点有不同的优先级；节点之间通过报文实现信息传递；报文有校验，点对点，一点对多点，全局广播的方式。 2. 介绍了CAN通信介质。 3. CAN节点模型； 3. 汽车中CAN总线的实现，类似于芯片的时钟管理。可以走125kbps，150kbps，500kbps，5Mbps等，应用与汽车不同模块； 4. CAN总线协议栈，兼容OSI模型（物理，数据链路，网络，传输，会话，表示层，应用层）； 5. CAN总线的电平信号，0-3.5V， 以2.5V为高低电平区分； 6. CAN传输距离和传输速率kbps的关系：位速率越快，传输距离越短； 7. 介绍CAN总线的数据帧结构； 8. CAN总线的显性电平和隐性电平； 只要有一个节点为高，则为显性，只有全部节点为低，总线才为隐性；

SaTScan软件说明书，用于时空扫描分析，不错的软件，用于聚集性发病的预测

为了避免因使用传统BDM工具进行下载应用程序带来的不便，基于飞思卡尔S12X系列微控制器 MC9S12XEPl00，设计并实现了一个应用于整车控制器上的CAN BootLoader．该BootLoader可以通过进行简单的 配置修改而应用于其他的S12X系列微控制器．实验结果表明：BootLoader能正确引导程序运行，准确、方便地 下载应用程序．