本数据集，来自于滴滴盖亚计划共享的成都市滴滴平台的订单数据，其中包括订单数据、订单取消概率、空车转移率、六边形网格数据。相关id信息，已进行加密脱敏匿名化处理。研究者在使用本数据集时，请明确指出——所用数据来源于“滴滴盖亚计划”。

过程挖掘旨在从事件日志中自动抽取过程模型用于支持过程设计和分析，完备日志是过程挖掘算法设计、测试和分析的前提。提出了基于Petri网模型行为仿真的完备日志生成算法，在仿真过程中加入基于发生次数及相继关系的诱导规则，即在有多个任务使能的情况下选择触发发生次数少且覆盖新相继关系的任务，使其在尽可能少的实例下产生完备的日志。诱导规则的应用减少了模拟模型发生的各种情况所需的时间，同时也提高了所有情况发生的概率，使得日志的完备性成为可能。

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利用高分影像对石羊河流域北部盆地防沙治沙区的沙漠、绿洲进行了动态监测,监测结果表明:2010年到2016年,研究区沙漠面积减少,绿洲面积增加,经分析,其变化与及气温、降水之间的相关性较低,主要与人类活动相关。

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根据2016年教育部发布的大学2595所，结合腾讯地图API接口，录入的mysql全国大学数据及经纬度坐标，适合app开发应用及web应用，经纬度坐标已经校验过了。

以实现悬架自适应半主动控制为目的,基于多目标优化算法及路面识别,针对车辆平顺性与操纵稳定性进行研究.首先建立1/4车辆等效天棚控制模型,并根据系统动力学关系推导车辆簧载质量加速度及轮胎动载荷的解析解表达式,然后利用基于遗传算法的多目标优化算法求取Pareto最优解集.依据路面识别得到的路面等级分配控制权重,以获得不同路面对应的控制增益.仿真结果显示,基于路面识别的半主动悬架自适应控制系统能够通过调节权重获得不同路面行驶条件下平顺性与操纵稳定性之间的平衡.

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