推荐一款特牛的计算器,德州仪器TI92-plus。这是一个可编程计算器,现在市面上卖得不多,但是其功能已经相当强大了,在某宝上面,二手的一个都要近200RMB~~ 这款计算器现在可以在安卓上实现模拟了。其实类似的帖子已经有,我只是勤劳的搬运工~~顺便把说明书也给附上了~~ 使用方法:先安装 Graph 89这个软件,然后载入 TI92Plus-rom 这个rom文件即可~~其实这个Graph 89可以模拟不少款德州仪器TI系列计算器,不过 TI92貌似最好用~~
2026-02-05 13:34:03 39.14MB TI92-plus
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3机9节点系统暂态稳定Matlab编程 simulink仿真 1.Matlab编程计算摇摆曲线,得到3机9节点系统中3台发电机的功角曲线以及转速曲线,通过分析各发电机之间的功角差和转速差来分析系统暂态稳定性。 2.基于Simulink平台,搭建3机9节点系统,通过时域仿真,得到三台机组的功角曲线和转速差曲线,以此判断系统的暂态稳定性。 注: 两种方法可以相互验证! 在电力系统分析与控制领域中,暂态稳定性的研究是确保电网在遭受大扰动后能够迅速恢复到稳定运行状态的重要课题。暂态稳定性涉及系统在遭受扰动后,如短路故障、发电机跳闸、负荷突变等事件发生时,各发电机组能否保持同步运行的关键特性。本研究聚焦于3机9节点系统,通过Matlab编程和Simulink仿真两种手段,对系统的暂态稳定性进行深入的分析与探讨。 利用Matlab编程计算摇摆曲线是分析暂态稳定性的重要方法之一。通过编程计算,可以得到每台发电机的功角曲线和转速曲线。功角是描述同步发电机转子相对于定子的角位移,它反映了发电机内部电磁功率与机械功率的平衡状态。而转速则直接关联到发电机组的机械运动状态。通过分析各发电机之间功角差和转速差的动态变化,可以对系统遭受扰动后的动态过程进行跟踪,并据此判断系统的暂态稳定性。 Simulink作为Matlab的一个附加产品,是一个用于多域仿真和基于模型的设计的图形化编程环境。在本研究中,基于Simulink平台搭建的3机9节点系统模型能够更加直观和动态地展示电网系统的运行状态。通过时域仿真,可以获得三台机组的功角曲线和转速差曲线,这些曲线形象地表达了系统动态过程和稳定性水平。 值得注意的是,Matlab编程和Simulink仿真两种方法可以相互验证,提供了更加可靠的结果。在实际操作中,研究人员可以通过两种不同的技术路线来确认分析结果的准确性,从而为电网运行维护和控制提供更为坚实的理论支持。 针对电力系统的暂态稳定性,各种技术文档和资料也提供了丰富的信息。例如,“机节点系统暂态稳定性分析及编程仿真.doc”可能包含了详细的理论分析和仿真实验结果,而“机节点系统暂态稳定编程仿真编程计.html”则可能是一个更偏向于网络发布格式的文档,便于在线阅读和分享。 此外,文档中所涉及的多个图像文件(如“2.jpg”和“1.jpg”)很可能是仿真过程中生成的图表或曲线图,用于直观展示分析结果和仿真数据。这些图像文件是理解系统动态行为和稳定性分析的关键辅助材料。 电力系统暂态稳定性的研究不仅关乎理论的发展,更与实际电力系统的运行紧密相关。在电网现代化、智能化的今天,暂态稳定性的分析与控制是保障电力系统安全、可靠、经济运行的关键技术之一。随着科技的快速发展,电力系统暂态稳定性分析在方法、工具以及理论研究上都取得了显著进步,对于电力工程师和研究人员来说,掌握先进的分析工具和方法具有重要的现实意义。 3机9节点系统的暂态稳定性分析,通过Matlab编程和Simulink仿真技术,不仅能够为电力系统的稳定运行提供技术支撑,也为电力系统的设计、规划和运行管理提供了重要的参考依据。通过对系统暂态过程的深入分析,可以有效地预防和解决电力系统中可能发生的不稳定问题,确保电网的安全性和可靠性。
2025-09-03 09:54:06 304KB matlab 编程语言
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本文介绍的是关于CASIO fx-5800P编程计算器及其在公路与铁路施工测量程序中的应用。CASIO fx-5800P作为一款具有编程功能的计算器,被广泛应用于土木工程测量领域,尤其是在公路与铁路施工测量中有着重要的作用。该计算器通过新增的统计串列、复数及类BASIC功能,极大地提高了施工测量的效率和精度。 在公路与铁路施工中,经常需要计算各种缓和曲线、直线、交点等关键数据,以保证施工的顺利进行和施工质量。CASIO fx-5800P编程计算器通过这些新增功能,解决了正、斜交快速计算的问题。它利用缓和曲线节线拟合圆弧的方法确定交点的初始桩号,并通过角度方程精确计算这些初始桩号的残闭,从而实现一次计算就能精确确定正交和斜交交点的中桩坐标。这样的程序不仅节省了大量人力和时间,还减少了测量过程中的错误,提高了测量数据的准确性。 本书适合从事公路与铁路工程施工的现场技术人员,包括土木工程设计、施工监理等领域的广大CASIO fx-5800P编程计算器用户。此外,该书也可作为高等院校师生的参考材料。书中详细介绍了24个主程序和25个子程序的存储、使用和功能。这些程序存储在两个母机内,需要通过同济大学出版社或其指定的销售渠道进行传输。需要注意的是,卡西欧(上海)贸易有限公司不对用户在使用本书程序过程中发生的问题承担责任。 在内容提要中,作者阐述了通过研究CASIO fx-5800P编程计算器新增功能,如何解决实际施工测量中的难题,并给出了程序设计的具体实现方法。例如,程序SUBQ2-71至SUBQ2-76被用于基于串列输入数据的坐标反算边长与方位计算,而SUBQ2-81至SUBQ2-87等程序则用于线元法任意路线与道曲线坐标正反算程序和放样参数的计算。 书中还提到了程序功能说明,例如QH3-3H程序用于路线纵断面中平测量记录计算,QH3-5程序用于方格网法土方量计算,以及QH4-1程序用于高斯平面坐标正算、反算、换带计算等。这些程序的应用对于测量工程师来说至关重要,它们不仅简化了复杂的计算过程,而且还提高了计算的精度和速度。 CASIO fx-5800P编程计算器是一款集成了多种功能的计算器,它在公路与铁路施工测量中扮演着极其重要的角色。通过应用书中介绍的各种程序,现场技术人员可以更加高效、准确地完成测量任务。而这些程序的实现和应用,也让CASIO fx-5800P在土木工程领域中成为不可或缺的工具之一。
2025-07-18 11:24:48 34.85MB CASIO
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目 录 前言 第 1 章 复数及基于统计串列存储数据的编程方法与程序 1.1 复数的几何表示方法 1.2 复数显示格式的应用 1.3 共轭复数 1.4 复数形式坐标反算程序(QH1-4) 1.5 基于统计串列输入数据的极坐标法放样程序(QH1-5) 1.6 复数形式高斯平面坐标线性变换参数计算及批量坐标变换程序(QH1-6) 1.7 复数形式建筑坐标与测量坐标的相互变换程序(QH1-7) 1.8 复数形式单一闭、附合与无定向导线近似平差原理与程序(QH1-8) 1.9 复数形式支导线坐标计算程序(QH1-9) 第 2 章 公路与铁路路线平纵曲线正、反算原理与程序 2.1 单交点基本型路线曲线坐标正算原理 2.2 缓和曲线线元坐标正算原理 2.3 缓和曲线线元坐标反算原理 2.4 圆曲线与直线线元坐标正、反算原理 2.5 直线与缓和曲线线元斜交的交点坐标计算原理 2.6 直线与圆曲线及直线线元斜交的交点坐标计算原理 2.7 单交点基本型曲线坐标正、反算程序(QH2-7) 2.8 线元法任意路线与匝道曲线坐标正、反算程序(QH2-8) 2.9 线元法任意路线与匝道曲线直线斜交程序(QH2-9) 2.10 任意个变坡点的连续竖曲线高程计算程序(QH2-10) 第 3 章 公路与铁路路线施工测量综合程序 3.1 圆曲线加宽值计算程序(QH3-1) 3.2 缓和曲线加宽值计算程序(QH3-2) 3.3 路线纵断面中平测量记录计算程序(QH3-3) 3.4 路线填、挖方工程量计算程序(QH3-4) 3.5 方格网法土方量计算程序(QH3-5) 3.6 解析法带弓形多边形周长与面积计算程序(QH3-6) 第 4 章 公路与铁路路线施工控制测量程序 4.1 1954 北京坐标系与 1980 西安坐标系高斯投影正算、反算及换带程序(QH4-1) 4.2 测角前方交会坐标计算程序(QH4-2) 4.3 测角后方交会坐标计算程序(QH4-3) 4.4 测边后方交会点坐标计算程序(QH4-4) 4.5 施工水准测量记录计算程序(QH4-5) 4.6 四等水准测量计算程序(QH4-6) 4.7 单一闭附合图根水准路线近似平差程序(QH4-7) 4.8 高斯平面坐标系正形变换程序(QH4-8)
2025-07-18 11:24:07 32.7MB 公路测量
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MQ-3酒精传感器代码及资料(配套B站 MQ系列传感器编程计算详细教程(2024年02月25日 13:54:06)视频 ),内有详细的资料,包括PDF文档和程序编码,大家可以参考一下编写。
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ug螺旋下刀角度计算,刀具铣削参数计算,钻孔参数计算,刀具参数查询
2022-11-12 20:04:30 681KB ug 铣削 刀具 参数
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多功能桌面计算器,适用于计算类,会计,算数等等
2022-10-30 19:08:36 201KB 成就别人,开扩眼界
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一、源码特点 ASP.NET 校园二手交易网站系统开发环境为vs2010,数据库为sqlserver2008,使用c#语言开发 1、管理员账号:admin 密码:admin 2、开发环境为vs2010,数据库为sqlserver2008,使用c#语言开发。
2022-10-13 19:06:53 1.83MB asp.net c# sqlserver
ASP.NET 校园车辆管理系统开发环境为vs2010,数据库为sqlserver2008,使用c#语言开发,系统主要采用B/S模式开发。 1、管理员账号:admin 密码:admin 2、开发环境为vs2010,数据库为sqlserver2008,使用c#语言开发。
2022-10-13 14:06:09 970KB asp.net c# sqlserver
编程计算汽车的平均速度 汽车在沿途都有里程标志的公路上行进。 已知开始和结束的里程以及时间(时、分、秒分别输入)。 计算并以“公里数/每小时”的形式输出平均速度。 课堂练习 100 50
2022-09-20 16:08:37 1.11MB C语言精讲
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