近年来，随着电力电子技术、微电子技术、新型电机控制理论和稀土永磁材料的快速发展，永磁同步电机得以迅速推广应用。永磁同步电机具有体积小、损耗低、效率高等优点，在节约能源和环境保护日益受到重视的今天，对它的研究就显得更有必要。 　　1 永磁同步电机的数学模型 　　为了便于分析，在建立数学模型时常忽略一些影响较小的参数，做如下假设： 　　(1)忽略电动机铁心的饱和； 　　(2)不计电动机中的涡流和磁滞损耗； 　　(3)定子和转子磁动势所产生的磁场沿定子内圆是按正弦分布的，即忽略磁场中的所有空间谐波； 　　(4)各相绕组对称，即各相绕组的匝数和电阻相同，各相轴线相互位移同样的电角度。 　

人工智人-家居设计-多相永磁同步电机调速系统智能控制研究.pdf

基于matlab的永磁同步电机调速系统的仿真.doc

基于永磁同步电机调速系统的MATLAB仿真

永磁同步电机调速系统的滑模自抗扰控制研究发展

由于结构简单、体积小、质量轻、损耗小、效率高等特点,近年来永磁同步电动机(PMSM)已成为轨道交通领域研究的焦点。本文介绍了PMSM在控制系统中的优势,利用Matlab|simulink仿真软件,采用坐标变换、SVPWM算法,建立PMSM及其矢量控制系统的仿真模型。通过观测定子三相电流、电机转速、转矩以及d-q轴电流的变化,对系统中的参数进行调整。结果表明,该调速系统调速特性好、响应速度快,验证了矢量控制对PMSM的合理性和优越性。

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MATLAB中永磁同步电机调速系统的示例，有些版本的matlab里不自带这个示例，分享给大家学习使用

基于DSP28335的永磁同步电机调速系统设计

利用正弦波永磁同步电动机的好处很多，例如成本低、节能性相对较好、输出功率大等等。在工业的控制上面、交通、运输货物、航空航天等领域被广泛应用，交流调速系统的一般我们常用的控制策略有两种，一种是选用矢量的方法去操控，另一种是选用直接去操控电机自己本身的转矩的方法。以往的调速用的系统，得到转速的方法一般是，选择机械式感应器，机械式感应器的使用会给其造成一定的不良影响。本文选用了矢量控制的方法建立的调速系统，所以首先介绍了电动机矢量控制系统的建模，并且采用了坐标变换，磁链观察的办法对模型进行了简化，然后建立了正弦波永磁同步电机调速系统模型，接着对组成系统的各个模块的特性和作用依次进行了分析，如：转速调节器，电流控制器，universal bridge，电机模块等等，接着在MATLAB/Simulink软件中对系统进行了仿真，最后通过对波形的分析，验证了正弦波永磁同步电机具有良好的调速性能，并且系统具有极好的稳定性。