摘要：为了减少交通事故隐患和提高汽车、摩托车等机动车辆尾灯电路的使用寿命，本文设计了一种利用AT89S52单片机对汽车尾灯工作状态进行控制的控制器系统。首先介绍了系统的总体设计方案；其次结合实际应用给出了界面模式与主控芯片单片机的外围电路；为了实现系统的控制功能，采用C语言编程，文中详细介绍了软件设计流程图及实现方法；最后，将软件系统与硬件电路结合调试，实现了左转、右转、刹车及夜间行车四种常用的汽车尾灯状态。 　　0 引言 　　随着现代社会的不断进步，人们愈来愈离不开汽车。然而，随着汽车数量的急剧增加，道路安全就愈发引起人们的关注。现在认识到，仅仅依靠汽车本身的结构因素保证行车安全，已经是

去毛刺的工艺并非千篇一律，去毛刺过程中，要根据金属材质、硬度、韧性、结构形状、尺寸大小等综合因素选择针对性的去毛刺方法。在机器人去毛刺加工行业中，柔性浮动较为主流的去毛刺工艺。

根据计算机中状态机原理，利用VHDL设计汽车尾灯控制器的各个模块，并使用EDA 工具对各模块进行仿真验证。汽车尾灯控制器的设计分为4个模块：时钟分频模块、汽车尾灯主控模块，左边灯控制模块和右边灯控制模块。把各个模块整合后就形成了汽车尾灯控制器。通过输入系统时钟信号和相关的汽车控制信号，汽车尾灯将正确显示当前汽车的控制状态。

（每当做课程设计的时候，上网到处搜论文就发现那些可恶的论文大部分是要钱的！ 我要把自己写的课程设计发布出来，以后大家找下载页方便点。） 这是个数字电路的课程设计，用单片机实现的。

（1） 汽车正常运行时指示灯全灭； （2） 右转弯时右侧3个指示灯按右循环顺序点亮； （3） 左转弯时左侧3个指示灯按左循环顺序点亮； （4） 临时刹车时所有指示灯同时闪烁。

本文档是基于quartus2的汽车尾灯eda设计 Quartus II 是Altera公司的综合性PLD/FPGA开发软件，支持原理图、VHDL、VerilogHDL以及AHDL（Altera Hardware Description Language）等多种设计输入形式，内嵌自有的综合器以及仿真器，可以完成从设计输入到硬件配置的完整PLD设计流程。

本文介绍的是用VHDL设计汽车尾灯的程序。

采用VHDL硬件描述语言描述汽车尾灯电路，完成对电路的功能仿真。在设计过程中，重点探讨了汽车尾灯电路的设计思路和功能模块划分，通过分析仿真波形表明设计的汽车尾灯电路完成了预期的功能。

汽车尾灯控制电路，使尾灯能随着汽车运动状态的改变而发生亮灭变化1 汽车左转时，左灯按以下顺序变化：亮灭亮 灭亮灭…… 2 汽车右转时，右尾灯按以下顺序变化：亮灭亮灭亮灭…… 3 汽车正常前进时，尾灯全亮 4 汽车刹车时，尾灯同时按一定频率闪亮

设计一个汽车尾灯控制电路，假设汽车尾部左右两侧各有3个指示灯(用发光二极管模拟)有四种显示模式如下： 1.汽车正常运行时指示灯全亮; 2.左转弯时,左侧3个指示灯依次从右向左循环顺序点亮,右边3只灯熄灭； 3.右转弯时,右侧3个指示灯依次从左向右循环顺序点亮,左边3只灯熄灭； 4.临时刹车时左右两侧所有指示灯同时闪烁。