随着货物运输系统中能耗的Swift增加,应认真考虑能源和环境问题。 通过调整货运量,向更加节能,合理的方向发展货运结构,以达到降低能耗的目的。 考虑到货运调整系统本身的特点,本文介绍了一种基于多主体的模型,该模型是根据需求响应从政府主体,运输公司主体和货物所有者主体分别构建的。 通过Netlogo进行的实验证明,货运在调节货物运输系统的能耗方面发挥了积极作用,并提出了节能建议和政策。
2022-02-19 11:09:20 815KB Demand response Multi-agent modeling
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