通过对神东矿区大柳塔煤矿52304综采工作面7.0 m支架开采时端面漏冒的现场实测、模拟实验与理论分析,从特大采高综采工作面覆岩关键层"悬臂梁"结构运动对直接顶作用的角度,阐述了端面漏冒的发生机理,并提出了相应的控制对策。结果表明:综采工作面的端面漏冒不仅与顶板岩性、构造和裂隙发育以及支护工况有关,还与关键层破断块体的回转运动密切相关。特大采高综采工作面覆岩第1层关键层易破断进入垮落带而形成"悬臂梁"结构,不同于低采高综采工作面关键层稳定铰接的"砌体梁"结构,由于其破断块体后方无水平的侧向约束力,它将无法形成自稳的承载结构;当支架初撑力不足以平衡该"悬臂梁"破断块体及其上覆垮落带岩层的载荷时,易造成该块体发生失稳错动而切割直接顶,从而导致贯穿式的端面漏冒的发生。这是造成52304特大采高综采工作面在顶板完整、煤壁片帮并不突出的条件下,仍发生严重端面漏冒的主要原因。由此提出了以提高支架初撑力来防止关键层"悬臂梁"破断块体发生失稳错动为思路的端面漏冒控制对策,并依此确定了52304综采工作面7.0 m支架的合理初撑力为12 405 kN,现有支架的初撑力仍显不足。
2024-07-15 13:30:02 578KB 行业研究
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用于计算洪水影响评价中桥墩建设前后阻水、流速变化等内容
2024-07-09 16:20:58 348KB excel
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>资源中包含(1)全局积分形式,(2)局部积分形式,(3)强形式。分别求解悬臂梁的在自由端均布载荷下的位移; >求解悬臂梁的低阶模态振型; >主要参考资料:Liu G R, Gu Y T. An introduction to meshfree methods and their programming[M]. Springer Science & Business Media, 2005. >程序语言为matlab,有部分注释及相关公式推导过程
2024-05-24 15:09:53 1.97MB matlab
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已知梁的截面形状、尺寸、材料参数等数据,根据晶格常数等参数可以采用传递矩阵法计算该梁的色散曲线。
2024-05-23 11:09:52 2KB 传递矩阵
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图像可用于进行检测,分割,等桥梁病害,该数据共有一包,包含500张真实桥梁裂缝图像,可与其他数据配合使用,主要运用与神经网络的训练和测试环节。
2024-04-30 21:10:28 3.55MB 数据集 神经网络
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具体案例,手把手教怎么建立离散元模型。BBR流变试验的主要目的是测定沥青胶浆的弯曲蠕变劲度和m值。模拟试验的试件制备和伺服加载过程,并获取试验过程中的加载轴位移。
2024-04-03 16:48:24 1.11MB PFC3D 数值模拟
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WinObjC 是 Windows 开源的 Winodws 到 iOS 的“桥梁”。Windows Bridge for iOS (WinObjC) 为 Visual Studio/Windows 提供一个 Objective-C 开发环境。此外,WinObjC 提供对 iOS API 兼容的支持。目录结构:bin/ : Various prebuilt toolsbuild/ : Projects/solutions to build the SDKdeps/ : Open source dependenciesprebuilt/ : Prebuilt binaries for various architecturesFrameworks/ : Implementation of iOS-style Frameworksinclude/ : SDK headers (including headers for iOS-style Frameworks)Platform/ : Headers for Windows Objective-C bindings for various OS versionsmsvc/ : Visual Studio integration filessamples/ : Assorted samplestools/ : Source code to tools 标签:WinObjC
2024-03-11 04:53:58 36.93MB 开源项目
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钢框架梁柱连接节点设计是否合理直接影响结构的整体受力和安全性,是钢框架结构设计的重点。文章论述了钢框架梁柱连接节点的形式及其设计,并将其理论与技术应用到工程实际中,取得了良好的技术经济效果,也总结了钢框架梁柱连接节点的设计体会。
2024-03-03 12:10:05 307KB 行业研究
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论文旨在研究框架—剪力墙受力计算中考虑了框架梁柱节点的非刚性后,水平荷载在框架与剪力墙之间如何分配。介绍了混合结构的非刚性节点,并简单讨论了框架—剪力墙铰接体系在水平荷载下的简化计算方法。引入节点刚度k计算框架的刚度D,并推导出了考虑节点非刚性后的结构水平荷载分配系数公式。
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为研究部分充填式钢箱-混凝土组合梁负弯矩区的力学性能,完成了两根简支组合梁的反向静力加载试验。测试了各级荷载作用下试件各截面的应变分布、变形、混凝土面板的裂缝分布以及极限承载力等。试验结果表明:混凝土翼板配筋率对钢箱组合梁的受力性能有很大影响,配筋率增加1%,钢箱组合梁的极限承载力提高38.8%。通过对组合梁挠度理论计算值和实验值的比较,分析了相对滑移对挠度的影响。通过对组合梁抗弯承载力的分析,确定采用0.2 mm宽的裂缝对应的承载力作为部分充填式钢箱混凝土组合梁正常使用状态下的承载力是安全的。
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