针对交叉口入口路段交通视频中存在车辆遮挡严重、频繁走停以及频繁换道插队等特点，提出了一种获取交叉口停车线后大视野范围内车流量以及车辆换道率的检测方法。首先采用多级虚拟特征线生成多级时空图，对车辆进行快速检测和分割，获得车辆候选区域；然后对车辆候选区域内局部特征点进行初步分组和跟踪，并根据相同组内特征点运动趋势相似性来修正分组，解决车辆遮挡问题，用于检测车辆换道率；最后将多级时空图与特征点跟踪相结合，进行相互反馈，实现对车辆准确分割和鲁棒跟踪，避免车辆行驶中走停的影响。实验结果表明，通过该方法能实时准确地获取大视野范围内交叉口入口路段车流量和车辆换道率的交通参数。
2021-10-12 21:24:55
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行业资料-交通装置-一种公路事故易发路段车速管控设施的综合设置方法.zip
2021-08-30 19:03:11
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使用了Floyd算法，求出了任意两点的距离矩阵和两点之间最短节点的矩阵，并用遗传算法创造四个父辈，对父辈遗传，且保持基因量相等，以最短空跑距离为适应度，筛选出最优秀的父辈子辈的其中有所有基因的四个。有基于的表格，这是数维杯的c提
2021-06-07 01:31:50
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包含Peachtree-Street-Atlanta上三个数据段，可用于路径预测研究．具体数据见vehicle-trajectory-data.zip
友情提示：1.6G的CSV数据是全量的NGSIM数据，但大多数的论文均采用数据片段进行研究
2021-04-12 20:06:49
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包含i-80上三个数据段，可用于路径预测研究．具体数据见i-80-vehicle-trajectory-data.zip
友情提示：1.6G的CSV数据是全量的NGSIM数据，但大多数的论文均采用i-80上的数据片段进行研究
2021-04-12 19:07:50
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